Matrica időseknek: tényleg jó ötlet?

A sajtóhírek szerint matricával jelezhetik az idős sofőrök azt, hogy ők is részt vesznek a közlekedésben, és nagyobb türelmet várnak el. Az új jelzés bevezetését még nem döntötték el, ugyanakkor egyáltalán nem biztos, hogy emiatt változni fog a közlekedési morál az utakon, az idős emberekkel szemben tanúsított viselkedés.

A sajtóhírek szerint 2025 márciusában léphet életbe az új KRESZ, amelyről eddig különböző információk szivárogtak ki, miután több szakmai munkacsoport is tárgyalta az új szabályozás tervezetét. Az egyik ilyen elképzelés az, hogy a jövőben az idős sofőrök számára lehetővé tennék azt, hogy matricával jelezzék a többi közlekedőnek, hogy figyeljenek oda rájuk. Csakhogy a pécsi szakoktató szerint nem csak ezen múlik.

– Egyelőre nem tudok arról, hogy a KRESZ-ben ez a matrica megjelenne, a legutóbbi továbbképzésünkön sem esett erről szó – mondta lapunknak Katona Ágnes gépjárművezető szakoktató. – Amennyiben használni fogják ezt a matricát, akkor sem feltétlenül ezen múlik majd a közlekedési morál. Ahogyan a kisgyermekesek is felragasztják baba az autóban feliratot, vagy a kezdő tanulóvezetők a "T" betűt, az sem jelenti azt, hogy mások odafigyelnének rájuk különösebben.

„Idős a volánnál” matrica: szkeptikus a szakoktató

A szakoktató szerint sajnos a mentalitást ismerve, nem tudja azt elképzelni, hogy az idősekre vonatkozó matricának lenne bármilyen haszna, vagy jobban odafigyelnének rájuk, esetleg segítőkészebbek lennének velük.

– Az tapasztaljuk a tanulóvezetőinkkel is, hogy van a társadalomnak egy rétege, aki segít, figyel ránk, míg egy másik réteg tagjait csak az érdekli, hogy ők érjenek oda minél hamarabb valahova. Ők mindenkit közellenségnek tekintenek, akik feltartják őket az utakon, mert a megengedett sebességgel mennek – mondta. Az is jellemző, hogy ma már a friss jogsival rendelkező vezetők sem használják a "T" jelzést, aminek éppen az lehet az oka, hogy nem megértéssel találkoznak az utakon, hanem azzal, hogy el akarják őket nyomni.

Jármű, ami nem jármű

Kitért arra is, hogy a rollereket, a mikromobilitási eszközöket próbálják rendszerbe terelni az új szabályozásban, de amíg nem minősül a roller járműnek, addig ez kérdéses.

– Jelen állás szerint ugyanis ami nem jármű, az gyalogos, tehát roller az úttesten nem közlekedhetne, de egy roller olyan gyorsan is tud menni, mint egy autó. Ezt a furcsa helyzetet mindenképpen kezelni kell – fogalmazott.

A Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint 2024-ben 79 850 idős, 65 év feletti állampolgár él Baranya vármegyében. Tíz évvel ezelőtt még 67 687-en képviselték ezt a korosztályt. Baranyában egyébként összesen 353 331-en élnek.